Mẫu xe máy điện Tatamel Bike ra mắt năm ngoái mới đây đã được công ty quản lý ICOMA chấp thuận cho sản xuất thương mại. Đây là mẫu xe nhận được sự quan tâm rộng rãi của người tiêu dùng Nhật Bản. Vì có kích thước gấp lại nên nó chỉ tương đương với một chiếc va li kéo. Tatamel Bike quả thực là một gợi ý hấp dẫn cho người dân thành phố, nơi có diện tích sinh sống và làm việc vừa phải. Đây cũng là mẫu xe thân thiện với môi trường, làm giảm thiểu ô nhiễm, khói bụi đô thị tại các thành phố lớn.
Xe máy điện ngày càng được ưa chuộng
Xe máy điện là phương tiện giao thông đường bộ. Có hai hoặc ba bánh dùng động cơ chạy bằng năng lượng điện. Khác với xe đạp điện, xe máy điện không dùng bàn đạp để chạy. Điện để chạy động cơ xe thường được lưu trữ trong pin sạc (khác với Tàu điện và một số loại xe buýt điện dùng điện từ các dây dẫn dọc đường). Và có thể sử dụng một hoặc nhiều động cơ điện.
Khác so với xe máy sử dụng xăng thì xe máy điện sử dụng động cơ điện hay ắc quy sẽ đem lại cảm giác khác hơn cho người dùng. Với khả năng lướt nhẹ như bay.
Cũng như xe máy chạy xăng, loại chạy điện cũng có cả loại khung có thể bước qua dễ dàng. Dòng xe này cùng với các loại phương tiện giao thông đường bộ chạy điện khác hiện được coi là một phần của phương án dùng các nhiên liệu thay thế. Nhằm giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường.
Mẫu xe máy điện siêu nhỏ gọn
Xe máy điện Tatamel khi gấp lại chỉ dài 0,7 m, cao 0,68 m và rộng 0,26 m, có thể cất vừa dưới gầm bàn.
Xe máy điện là phương tiện giao thông thú vị và tiết kiệm chi phí. Nhưng việc tìm chỗ đỗ xe không phải lúc nào cũng dễ dàng. Startup Nhật Bản Icoma phát triển xe Tatamel. Có thể gấp gọn như vali kéo. Giúp giải quyết vấn đề này, New Atlas hôm 21/10 đưa tin.
Khi chạy, Tatamel dài 1,23 m, cao 1 m và rộng 0,65 m. Động cơ 600 watt của xe được cung cấp năng lượng bởi pin lithium-ion-phosphate 12 Ah, cho tốc độ tối đa 40 km/h và phạm vi hoạt động khoảng 50 km. Tuy nhiên, đây mới chỉ là những thông số ước tính cho mẫu sản xuất cuối cùng.
Khi gập lại, Tatamel chỉ dài 0,7 m, cao 0,68 m và rộng 0,26 m, nhỏ gọn đến mức cất vừa dưới gầm bàn. Người lái có thể dùng tay cầm để kéo chiếc xe đến nơi mình muốn. Chiếc xe sẽ di chuyển nhờ bánh trước và một bộ bánh nhỏ phía sau.
Xe được trang bị đầy đủ chức năng
Ngoài ra, Tatamel còn trang bị hệ thống treo trước và sau, hệ thống đèn LED chiếu sáng. Chiếc xe cũng cho phép sạc các thiết bị khác từ pin. Những tấm chắn ở cạnh bên có thể thay đổi cho mục đích quảng cáo hoặc mục đích khác. Theo Icoma, phương tiện này được xếp loại là xe moped ở Nhật Bản nên người lái chỉ cần có bằng lái xe tiêu chuẩn thông thường.
Icoma đã chế tạo nguyên mẫu Tatamel. Có thể hoạt động với đầy đủ chức năng. Và đang dự định đưa vào sản xuất. Tuy nhiên, công ty chưa công bố thời điểm Tatamel được bán ra thị trường.
